13.11.24 岐阜基地航空祭
子供が未就学のころ、一度だけ岐阜基地航空祭に行こうとしたことがある
だが、岐阜基地にたどり着くことはできなかった
名草線の渋滞にうんざりして愛岐大橋を渡ることを断念した
とにかく「人ゴミ」「渋滞」「行列」が苦手なのだ
でも、先月の企画「日本の防衛を考える会」に参加し、
今年は是非見たい願望がMAXとなり
今日、ブルーインパルスの展示飛行時間に合わせて出かけた
10:00ちょっと前に自宅を出て、江南市街地から予想通りの渋滞
こんな時はセローの機動力が頼もしい
スイスイとすり抜けを行ない、愛岐大橋を最小限のストレスで渡り終え
前夜から決めておいた場所へ直行する

※基地内へ入ろうなんて無謀なことは、最初から頭にない
みんな考えることは同じなのであろう
既に同志で溢れていた

28-300mmのズームレンズでは不足するのではないかと懸念があったのだが
結構、低空&近距離での飛行が多かったので杞憂に終わった
以降、淡々と写真を貼り付ける
















ブルーインパルスの展示飛行で満足したので
この後は、とっとと帰ることにした
■本日の走行距離:30km
■本日の撮影枚数:312枚
だが、岐阜基地にたどり着くことはできなかった
名草線の渋滞にうんざりして愛岐大橋を渡ることを断念した
とにかく「人ゴミ」「渋滞」「行列」が苦手なのだ
でも、先月の企画「日本の防衛を考える会」に参加し、
今年は是非見たい願望がMAXとなり
今日、ブルーインパルスの展示飛行時間に合わせて出かけた
10:00ちょっと前に自宅を出て、江南市街地から予想通りの渋滞
こんな時はセローの機動力が頼もしい
スイスイとすり抜けを行ない、愛岐大橋を最小限のストレスで渡り終え
前夜から決めておいた場所へ直行する

※基地内へ入ろうなんて無謀なことは、最初から頭にない
みんな考えることは同じなのであろう
既に同志で溢れていた

28-300mmのズームレンズでは不足するのではないかと懸念があったのだが
結構、低空&近距離での飛行が多かったので杞憂に終わった
以降、淡々と写真を貼り付ける
















ブルーインパルスの展示飛行で満足したので
この後は、とっとと帰ることにした
■本日の走行距離:30km
■本日の撮影枚数:312枚
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