16.11.03 青山高原（三重通勤路探索）

三重県の「通勤路」を開発しておらず

三重方面への企画の場合、東名阪を使用することになり

どうしても躊躇してしまう

今度の土日（11/5・6）が稲刈りでバイク乗れないので

先月の野沢温泉以来のCBで「三重通勤路」の探索に出かけた

企画想定の往復逆路で青山高原を目指す

（東名阪→伊勢自動車道芸濃IC→グリーンロード→R165→K512）

青山高原へは南側から向かう

いくつかある駐車場で眺望がステキなとこ

風車が一度に多くみられる駐車場

ウィンドファーム駐車場

 

久居市が一望できる場所に直径50mの巨大な風車が20基林立する風景

なんとも胸のすく眺望である

だが、風強いし標高も700m程度あり寒い

ここは夏に訪れるのが正解のようだ

ここから北へ向かう

自衛隊分屯基地からは県道通らず

あえて林道（舗装）みたいな道を選択しR163に接続

 

R163に出るまで落ち葉に緊張するような狭路であるが

対向車がいなければクネクネ楽しい

R163→K668に接続

K668は蝙蝠峠がお目当て

※オイラのかったるい走りじゃ間延びするので倍速編集してます

R25もあえて非名阪で東進

途中の加太駅がステキだったので

 

明治23年共用開始の坊谷トンネル

 

このあとR1に接続し、東名阪亀山IC手前を左折

亀山工場団地からの快適道で北上し、R306に接続

いろいろ経由して道の駅立田経由で帰宅

今回の経路を逆（道の駅立田出発）にすれば

企画になるんじゃないかと思慮する

お昼ごはん場所は、その時考える