09.06.27 お見送りと愛岐トンネル群

今日はおっさんのスポット企画「馬篭街道を走って湯舟温泉」だが
オイラは以前よりBBQの約束があった

準備開始時刻の11：00ころまでには戻らなくてはいけないので
お見送りのみ参加とした

国道（R248）沿いとは言え、土地勘がないと少々マニアックな集合場所である



この後参加メンバーはR248を南下、オイラは北上しバイバイする

このまま帰宅するのはもったいないので
先月3日タケさんと訪れた「愛岐トンネル群」へ向かうこととした

先月は13ヵ所あるトンネルの内、期間限定で3号～6号の4ヵ所のトンネルを見学できた



今回は春日井寄りにある1号と2号のトンネルを見学だ
現在の地図（Googleマップ）にも、トンネル跡がはっきり記されている



バイクを通行のじゃまにならない場所に停め



東海自然歩道入口脇の工事殉職者の慰霊碑を拝んだ後
1号と2号の間の（旧）鉄橋をくぐる

橋脚も重厚な煉瓦積みである



こっちは現行のトンネル



ここから先はJRの社用地であり立ち入り禁止となっている
良い子はマネしちゃぁダメだ
マネして泣くことになっても、オイラは責任とらん

まずは1号トンネルの多治見側口



先月見学した3号～6号と全く同じポータルである
1号トンネルの正式名称は「玉野第一隧道」で延長は104mだ

西側へ少々カーブしており、出口は確認しづらい
・・・・懐中電灯を持参していないので、通り抜けはパス

振りかえって2号トンネルを望む



1号2号ともJRの保線用道路となっているので、アスファルト塗装が施してある
歩くことに不便は無いのだが、立ち入り禁止である

2号トンネルの北側には、崖に造られた「定光寺駅」があり
駅前の道からは駅に入ることが出来ないので、メンテナンス用の道路としてあるらしい

2号の春日井川ポータル



こちらは直線で80mほどの延長であり、なぜかレールが残っている



トンネルを抜けると、すぐ「定光寺駅」がある



2号の多治見側ポータル



何のためかは不明だが、カーテンがある

2号内部から1号を望む



長居は出来ないので、今日の自主学習はこれくらいにして帰路につく

　◆走行距離：70km
　◆食費：240円（集合場所でのお茶とおにぎり）